وی این پروازهای تحقیقاتی را در ۵ شهرستان در “زیاران”، “عصمت آباد” و “قشلاق” در استان قزوین و “تلخاب” و “خنجین” استان مرکزی عنوان کرد و ادامه داد: اندازه پیکسل زمینی تصویر این پرواز ۱۰ سانتی‌متر بود که حدود ۱۶۰ عکس از این مناطق برای تهیه نقشه گرفته شد.
مدیر کل نقشه برداری هوایی و فضایی سازمان نقشه برداری کشور کاربرد این تصاویر هوایی را برای اقدامات عمرانی، احصا آمار، وزارت نیرو، وزارت جهاد و اکثر ارگان‌های دولتی، آموزش و پرورش که با اطلاعات مکانی سر و کار دارند دانست و خاطرنشان کرد: این تصاویر در آرشیو سازمان قرار دارد و هر ارگانی که به این تصاویر نیاز داشته باشد می‌تواند با ارسال درخواست خود به این تصاویر دسترسی یابد.
ابوطالبی با اشاره به سابقه ۷۰ ساله این سازمان برای ثبت چنین تصاویری گفت: ۵ سالی بود که چنین پروازی برای ثبت تصاویر هوایی نداشتیم و در این مدت بخش‌های خصوصی وارد این عرصه شدند که این تصاویر را با قیمت‌های بالاتری در اختیار مخاطبان قرار می‌دادند. اما مشکلی که وجود داشت این بود که برای شهرهای بزرگ معمولا از پهپاد نمی‌توان استفاده کرد چون نه اجازه پرواز داده می‌شود و نه مقرون به صرفه است. علاوه بر هزینه، ابعاد عکس کوچک است و محدوده کوچکی را می پوشانند.
وی با تاکید بر اینکه این تصاویر به سفارش مرکز آمار برای سرشماری ثبتی ۱۴۰۵ اخذ شده است، خاطرنشان کرد: یکی از اطلاعاتی که می‌توانیم از این تصاویر استخراج کنیم مدل ارتفاعی رقومی زمین است که شامل ارتفاعات زمین، پستی و بلندی‌های زمین و غیره می‌شود. این تصاویر به صورت سه بعدی است یعنی دو تا تصویر پوشش‌دار تهیه شد که این تصاویر در دستگاه‌های فتوگرامتری به صورت سه بعدی برجسته دیده می‌شود و از این طریق امکان ترسیم عوارض ارتفاعی را برای ما فراهم می‌کند.
ابوطالبی ادامه داد: یکی از کاربردهای مهمی که عوارض ارتفاعی دارد این است که می‌توان از این منحنی میزان یک مدل ارتفاعی رقومی تهیه کرد و این مدل ارتفاعی رقومی نشان می‌دهد در چه منطقه‌ای چه شعاع دیدی داریم. به طور کلی عمده عملیاتی که مدل ارتفاعی رقومی استفاده می‌کنیم تولید “ارتو” یا عکسی است که خصوصیت نقش را دارد یعنی از بالا تصاویری تهیه می‌شود که تمام عوارض را می‌توان تشخیص داد.
به نقل از روابط عمومی سازمان نقشه‌برداری کشور، ابوطالبی مزیت تصویربرداری هواپیما نسبت به پهپاد را تصویربرداری در ابعاد بزرگ‌تر دانست و گفت: از آنجایی حداکثر دوربینی که در پهپاد استفاده می‌شود ۶۰ مگاپیکسلی سونی است، از این رو عکس‌های پهپادی در سایزهای کوچک تهیه می‌شود و از سوی دیگر پهپادها نمی‌توانند هر وزنی را تحمل کنند بنابراین خروجی آن با ثبت تصاویر هوایی با هواپیما متفاوت است.
وی درباره زمان پرواز هواپیما گفت: پرنده ما جزو هواپیماهای سنگین حساب می‌شود و حدود ۵.۵ ساعت می‌تواند پرواز کند و با توجه به ابعاد عکسی که داریم محدوده‌ای که پوشش می‌دهد ۶۰ هزار هکتار را در یک روز برداشت می‌کند و در صورتی که با یک پهپاد فانتوم حداکثر در یک روز ۵۰۰ هکتار می‌توان برداشت کرد.
